Из истории БТР М113

топ 100 блогов andrei_bt26.11.2024

В конце 1964 года в пехотной школе в Форт-Беннинге, состоялось совещание, на котором обсуждался вопрос об амбразурах  десанта для  M113.

В конце 1965 года были проведены испытания двух модифицированных БТР M113 со стрелково-наблюдательными отверстиями, позволяющими вести огонь из личного оружия под защитой брони. 

Результаты испытаний были благоприятными, и шесть модифицированных M113 были подготовлены к отправке для оценки подразделениями Вооружённых сил Республики Вьетнам (ARVN).

В дополнение две машины были оснащены комплектами экранов против РПГ. 

Все шесть машин были оснащены башенками M74C с двумя пулеметам .30. 

Модифицированный БТР M113 отличается от стандартного тем, что 10 имели по огневых/наблюдательных точек, расположенных в бортах (8 шт) и аппарели (2 шт). Интерьер машины был изменен таким образом, чтобы топливный отсек располагался в центре машины, а не в левой задней части. Над отсеком топлива спина к спине размещались стрелки, чтобы иметь возможность наблюдать за происходящим через обзорные блоки и вести огонь из своего индивидуального оружия через огневые отверстия по бокам и сзади машины.

Вроде бы вполне неплохая для вьетнамской войны машина. Но все оказалось иначе.

М113 с амбразурами и дополнительной броней от РПГ
М113 с амбразурами и дополнительной броней от РПГ
Башенка M74C с двумя пулеметам .30.
Башенка M74C с двумя пулеметам .30.
Амбразуры и блоки из бронестекла
Амбразуры и блоки из бронестекла

В начале проведения испытаний возникла необходимость снять с вооружения два с комплектами экранов от РПГ, поскольку из-за этих комплектов машины превышали ширину мостов Бейли (быстросборные мосты) в районе испытаний.

В ходе испытаний произошло 11 боевых операций, в ходе которых прямое столкновение с Вьетконг было 1 раз и не дало возможности оценить результаты стрельбы. 

Топливный отсек располагался в центре машины
Топливный отсек располагался в центре машины

И, главное, применять стрелковые амбразуры в корпусе вьетнамским военным мешало передвижение на крыше М113, а не как задумано внутри. 

Из-за жары и минной опасности стандартной процедурой для военнослужащих ARVN стало передвижение с открытыми люками, на крыше бронетранспортера. В случае боя все люки остаются открытыми, а все пехотинцы спрыгивали и вели бой в пешем порядке.

А сама М113 применялась скорее не как БТР, а как легкий танк поддержки, получая дополнительное вооружения из пулеметов и иногда безоткатных орудий.

Из истории БТР М113

Ожидаемо, что Вооружённые сил Республики Вьетнам от получения такой модернизации отказались. Модифицированные M113 были переданы из ARVN в американские войска и оценены американским механизированным пехотным батальоном.

По теме развития М113 см. - Как появилась AIFV (YPR-765)

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Мы блесним щуку. Дети жарят хлеб. А женщины терпеливо ждут пока мы наловим и сварим им раков. Остановись, мгновение, ты прекрасно... На закате дня в ноябре щука лучше всего берет на маленькую невзрачную блесенку. Солнце садится. А это значит, что мужчинам пора распутывать ...
Заявила мне одна соседка, в порыве откровенности. Я сильно удивилась, потому что крайне редко таких встречаю, после всего того, что незалежна с нами сотворила и продолжает. Но спрашиваю, любопытно стало. Почему же? И вот что она рассказывает, с осенней ностальгией: - Раньше каждую осень ...
Большой Отчётный в балетной школе. На сцене все, от мала до велика - событие года. ...
Не хочу я вас, людей, видеть. Страшные вы животные. ...
Приветствую, всех! Была когда-то собрана большая хранилка на основе FreeNAS 9.2.1.8 с такой конфигурацией – 2x Xeon E5620 @ 2.40GHz – 88 Гб оперативки – Adaptec 5805 и 24 диска Hitachi 7K4000 в RAID 6. На всем доступной объеме дисков (88Тб) создан 1 ZFS раздел. На этом ...