Наш-ваш 2015

ru_auto — 29.03.2015 Теги: Миллер Всем татарского салата, супа лесника на первое, атош-кебаб на костре с жареным картофелем на гарнир, чайника крымского травяного чая и огромной крымской пахлавы, и хрен ты юзернейм встанешь со стола. Ах, да, забыл про пару горячих лепёшек из тандыра и настоящей домашней аджики.
Тех кого начинает корчить от судорог при слове Крым, рекомендую дальше не читать и вообще закрыть ноутбук/планшет.

В очередной раз скатался на авто туда-обратно. 6тыщ км. Имею вам сказать, шо не всегда ожидания и реальность совпадают, поэтому может эта инфа кому пригодится.



Дорога
Ехал традиционно М7+А108+М4, далее уходил на Тимашевск в районе Кореновска.
По большому счёту глобальных изменений не произошло. До Воронежа трасса идеальна. А вот потом начинаются сюрпризы-доделывания.
1. Активно ковыряются над новым платным участком выезда из Воронежа (Новая Усмань + Рогачёвка). Обещают закончить в конце года.
2. Идут работы на последнем куске двухполоски Лосево-Павловск.
3. Север Ростовской области - убит правый ряд. Если не в этом, то в следующем сезоне надо однозначно ремонтировать.
4. После Ростова, до границы с Краснодарским краем, в сторону юга, повырубали все деревья, выбрали грунт. Предположу, что 2+2 без отбойника будут превращать в 3+3 с отбойником.
5. Последние 50км до Краснодара, по словам местных, всё так же в состоянии ремонта.
6. В Тимашевске традиционно ебучий переезд, настоятельно рекомендую ехать через город. Быстрее и без нервотрёпки.
7. На объездной Славянска-на-Кубани, ремонтируют мост. Светофор, реверс, все дела. Можно потерять до двух часов. Меня предупредили заранее, поэтому даже не совался туда. Объезд через город, который доставит вам незабываемые эмоции, от нереального тупняка на дорогах, домашних животных, пасущихся прямо на обочине и вообще неторопливого течения жизни.
8. Перед Голубицкой ремонтируют мост, там тоже светофор, к сезону закончить явно не успеют.

Как уже писал ранее, стали строить трассовые комплексы куда входит АЗС, жрачка нормальная, чистые туалеты, большое место для стоянки-сна и даже эти ваши интернеты.
В Воронежской области отмечу Татнефть (между Новой Усманью и Рогачёвкой), по обоим сторонам трассы. Даже эчпочмак можно купить) И там же, но чуть севернее Богучара - Лукойл, так же по обоим сторонам м4. Кормят правда так себе, хотя пельмени понравились. В Краснодарском крае новый трассовый комплекс Роснефти, не доезжая поворота на Кореновск, в сторону юга.

Ночевка - отдельная песня. Туда ночевали в Миллерово, обратно в Богучаре.
В Миллерово выбор пал на "Усадьбу".
Плюсы:
1. Не на трассе
2. Чисто и опрятно в номере
3. Вменяемый администратор
Минусы (после 15 часов дороги они чувствуются сильнее, да)
1. Картонная дверь в номере которая ходит ходуном, видимо самая дешёвая. Пришлось подпереть мылом, чтобы она не брякала.
2. В ванной перепутаны краны с холодной и горячей водой. Причём перепутаны как цвета, так и надписи.
3. Та же хрень с водой в раковине.
4. В душе крепление лейки под потолком, приходится вставать на цыпочки.
5. Нет полочки под мыльно-рыльные принадлежности
6. Один комплект полотенец в двухместном номере
7. Унитаз, точнее его душка, размером ХХХL, то есть на слонов. Мало того что она тонкая, так туда простите за подробности, натуральным образом проваливаешься.
Но это еще не всё.
Когда нам открывали номер туда забежала кошка, которую пришлось ловить. Как только мы легли спать, под окном, внимание, барабанная дробь111, залаяли собаки, которые никуда не хотели уходить и собирались там тусоваться всю ночь, закрытое окно не помогало. Пришлось дважды их шугать, что тоже не особо помогало.
Цена всего этого удовольствия - 2500р за ночь.

Теперь про Богучар. Остановились в гостинице Славянка. Сайт у них пздц - уровень местячковости зашкаливает, а фотограф любитель фишая, кстати. Рекомендую посетить.
Плюсы:
1. Не на трассе
2. Чисто и опрятно в номере
3. Вменяемый администратор
4. Под окном не лают собаки
Минусы (всё так же после 15 часов дороги)
1. Внутри галимый совок.
2. Одеяло в двухместном номере, размером на одного.
3. Внутри кондея плесень.
4. Неудобная подушка от которой на утро болит шея
5. Такой же унитаз что и в Миллерово.
6. Роутер один на весь этаж - слабый сигнал.
Удовольствие обошлось в 1800р + 100р за стоянку позади гостиницы.

В общем и целом дорога прошла достаточно спокойно, кроме пары инцидентов под конец путешествия. Ну и натурально ахуел только один раз, под Шахтами, обратно. Едешь такой ровно, где-то 130, и видишь как тебя уверенно догоняет Фрэд с прицепом...


Переправа


Очень надеялся, что за зиму основательно подготовятся к сезону. Но то, что увидел, сеет серьезные сомнения, а не будет ли как в прошлом году?
За 2 недели на переправе произошли серьёзные изменения, видать петух начал клевать в жопу, а люди поехали отдыхать.
Что туда, что обратно, весь процесс занял 3 часа. Это вместе с оформлением документов, загрузкой, плаванием и выгрузкой. У них там шли какие-то работы на причалах, поэтому паромы ходили не все.
Работники откровенно скучали, по территории шастали собаки, уже прикормленные, иногда заваливаясь на спину, чтобы им почесали пузико. Более того, загружаясь на паром, чуть не наехал на щенка, который выполз хер пойми откуда. Этого же щенка видел мирно спавшим, уже переправляясь обратно.



Сейчас фуры и легковые переправляются вместе, к сезону должны вернуться на раздельную переправу.
Для нормального функционирования нужны 4 больших парома минимум по 100-150 машин каждый. На этой неделе, один из "греков" в связи с окончанием срока аренды, свалил обратно. А другой "грек" встал на ремонт, который продлится чёрт знает сколько. Мы обратно ехали еще на одном "греке", но он одноэтажный и не такой вместительный.
ВотЪ

Обратите внимание на центральную часть, свободную от машин - сюда заедут фуры. Внутри весьма комфортно, что было приятной неожиданностью, функционирует мини-бар, а для отдыха предусмотрены удобные кожаные диваны.

Пообщавшись с работниками переправы выяснил следующее:
1. В Порт-Кавказ новый причал не ставили, но увеличили аппарель.
2. Новый причал стоит с Крымской стороны.
3. За зиму перевезли больше чем за сезон.

Когда переправлялись обратно, увидел масштабные дорожные работы в самом Порт-Кавказе. Ремонтировали дорогу от первого переезда, к зоне погрузки. Очередь меж тем в несколько сотен машин стояла, как и раньше в мае, прямо на шоссе. Почему не в отстойнике, не знаю, но такими темпами снова дойдёт до рукоприкладства и перекрывания дороги. К середине апреля ситуация станет более менее понятной.
Напоследок, вот вам трогательная картина - моряк чешет корабельного пса. И переходим к делам на самом полуострове.


Обстановка в Крыму
За 2 недели был всего лишь один теплый день, остальное всё ненастно и даже снежно. А переправы вообще под штормовые предупреждения пришлись.
Бензин по 39.
КАРТОЧКИ НЕ РАБОТАЮТ. берите кэш. Переводы туда ходят юнистримом и золотой короной.
Чёрный доктор Массандры ~500р
Чёрный доктор Солнечная Долина ~1400р
Коньяк Коктебель 7летний ~650р
Вино Розовое сухое, Инкерман - 200р
Цены на проживание в туристическом сегменте выросли, так что дешёвым этот сезон не будет.
Цены в кафе выросли в среднем на 30%.
Тот набор, который я вам пожелал в начале псто, обойдётся в 800р. Можно конечно и дешевле вкусно поесть.
В судаке все сдающиеся квартиры, сняты беженцами с Донбасса. По крайней мере, по моей просьбе не смогли найти свободную хату.
За тот период что находились там, не было перебоев с электричеством, водой, интернетом.
В целом всё спокойно и доброжелательно.


Трасса Керчь-Симферополь постепенно приводится в порядок. Объезд Зуи, Тополёвка-Грушевка, участок между Старым Крымом и Феодосией и Приморский-Батальное, там полностью новый асфальт. Солнечная долина-Судак туда же.
Приятно удивил аэропорт Симферополя. Там идёт расширение существующих площадей терминалов. По словам работником, от толкучки это не спасёт, но станет заметно просторней. Ну и надеюсь что власти сдержат обещание и запустят пассажирское сообщение из Бельбека, воздушных ворот Севастополя.

Следующий раз на майские, то есть совсем скоро.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• По теме
• Архив