рейтинг блогов

Последние троллейбусы "шкода" в России работают в Великом Новгороде! Спешите

топ 100 блогов griphon03.06.2024

Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda. Их было много в большинстве национальных республик, начиная от Прибалтики, заканчивая Закавказьем и Средней Азией. А в РСФСР всегда были только ЗиУ..

Тем не менее, уже после распада СССР некоторое количество "шкод" оказалось в российских городах. До закрытия системы несколько штук ходило в Архангельске. А ещё в какой-то момент Вологодский механический завод стал также собирать троллейбусы из чешских машинокомплектов. Вышли настоящие "шкоды", но изготовленные в России.
Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda.







Всего было изготовлено более 10 троллейбусов модели Skoda-14TrM (модернизированный), почти все они отправились работать в Новгород. Самая первая машина осталась работать в Вологде, где была снята с линии лишь в прошлом году, и ещё один троллейбус трудился в Белгороде.
Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda.-2
На данный момент осталось только 3 действующих троллейбуса из которых на линию может выходить лишь 2. Причём один стоит в резерве, а второй выходит относительно регулярно.
Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda.-3

Машинам уже сильно больше 20 лет, и неизвестно сколько они ещё проходят. Можно сказать, что ездят они до сих пор, во-многом, благодаря закреплённым на них водителям, которые так привыкли к вологодским чехам, что не хотят пересаживаться ни на что другое. Отзывы о троллейбусах, кстати, от них очень хорошие!
Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda.-4



Елена, бессменный водитель троллейбуса №24. На этой "шкоде" работает только она.
Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda.-5
Вообще, новгородский троллейбус - довольно занятная система. Она очень маленькая: всего 3 маршрута (хотя недавно было 5). Это одна из немногих систем в России, открытых после распада СССР - в 1995 году.
Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda.-6
К сожалению, из-за своей малой развитости троллейбус играет очень скромную роль в городских пассажироперевозках. До сих пор даже нет линии в центр - туда ходят только автобусы. Единственное ключевое место, откуда можно уехать на "рогатом" - железнодорожный вокзал.
Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda.-7

Год назад над новгородским троллейбусом начали сгущаться тучи. Городские власти заговорили о том, что он "убыточный", "неэффективный" и стали мечтать от него избавиться и заменить автобусами или электробусами. К счастью, разум возобладал, и всякие вредные идеи оставили умы руководителей города. Но пока троллейбус остаётся в своей скромной нише, даже линия на Григорово так и не заработала. Ежедневный выпуск на 3 маршрута едва ли превышает десяток машин.
Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda.-8
Даже предприятие, как можно видеть, именуется "автобусным парком".
Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda.-9Но мы пожелаем процветания и развития новгородскому троллейбусу. Древнему городу нужен современный электротранспорт! Даёшь новые линии к Кремлю, в Антоново и Панковку!
А если вы любите "шкоды" - советую съездить в Великий Новгород! Неизвестно, сколько они ещё проходят.
Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda.-10





Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
...
С вашего позволения, продолжим наши негромкие дискуссии на тему сексуальных предпочтений. Мы уже рассмотрели коммунистов, этих отважных первопроходцев анальных глубин. Мы обсудили украинцев, сдувающих пылинку с любимой овечки. Теперь самое время обсудить либеральное крыло русской ...
Вчера продолжал шить младшей шмотку в условно-пиратском стиле. Типа, условный камзол, но с "разговорами" от кафтана, которые еще не пришил. Задолбался подбирать шпульки - на бабушкином зингере, после войны сопровождавшем материну семью сначала из ульяновской области в Армавир, потом ...
В прошедшую пятницу руководство города весьма нестандартно подошло к решению вопросов благоустройства - в одном месте постарались собрать побольше представителей культуры и искусства столицы и с ними обсудить то, как меняется Москва. На встречу пришли руководитель Театра Сатиры Алек ...
Есть в славных белорусских землях небольшой городок Жодино, ну как небольшой, чуть больше 60 тысяч жителей… Расположен он на железнодорожной ветке Минск-Орша, по которой я проезжаю каждый год, когда еду погостить у своей родни. Но сидеть на одном ...